Por Marcio Rocha

Acidentes de trânsito, nos primeiros quatro meses do ano, provocaram o atendimento no Hospital de Urgência de Sergipe (HUSE), mais de 2500 atendimentos aos feridos. A imprudência dos condutores em, sua grande maioria é a principal causa de acidentes. Do total de feridos nos acidentes de moto, em Aracaju foram contabilizadas 12 mortes.

Nas últimas 24 horas os acidentes de trânsito com motos mostraram que são a principal causa de mortes envolvendo veículos no estado. Ao se referir a motos, também são considerados os ciclomotores, veículos de duas rodas com baixa potência, guiados por pessoas que, na sua maioria, não possuem habilitação.

Todos os corpos registrados pelo Instituto Médico Legal no último plantão foram provenientes de acidentes de trânsito. José Cícero dos Santos, de 36 anos, morreu na cidade de Moita Bonita, a 74 km de Aracaju, após bater com sua motocicleta e ficar preso em uma cerca de arame farpado. Audri Leite de Santana, de 58 anos, faleceu ao bater sua cabeça contra o solo após cair de sua motocicleta na rodovia que dá acesso à cidade de Nossa Senhora das Dores.

Já Ricardo José de Souza Monteiro, de 23 anos, bateu com sua motocicleta contra um cavalo que estava na rodovia em que trafegava na cidade de Nossa Senhora da Glória, a 126 km de Aracaju. Finalizando o total de mortes no trânsito, dois homens não identificados morreram após a colisão de sua motocicleta contra outro veículo na cidade de Poço Redondo. As vítimas ainda foram removidas para o hospital local, mas não resistiram.

Para o médico ortopedista Marlúcio Andrade (foto), os acidentes com motocicletas são a causa número um de mortes no trânsito. Segundo Dr. Marlúcio, estudos científicos já colocam os acidentes com motos como principal causa de mortes no país.

“O número de pessoas mortas por acidentes de trânsito é superior até ao de mortes por causas naturais. Hoje é mais fácil morrer de acidente de trânsito com moto, que de infarto, que é a principal causa natural de mortes. Em primeiro lugar estão os acidentes com motos, depois as mortes violentas, por homicídio, muito depois é que vem a causa natural”.

Marlúcio destaca que a imprudência dos condutores, principalmente por excesso de velocidade, é o fator que mais influencia nas ocorrências de trânsito com motocicletas.

“Imprudência. Esse é o ponto principal das mortes de trânsito com motos. O condutor não obedece às regas de trânsito, acelera excessivamente e não percebe o perigo que está correndo ao pilotar rápido demais. Fazer manobras indevidas com o veículo, por sua agilidade em duas rodas e em caso de rodovias, junta-se aí às más condições da estrada. Isso é uma mistura que dá em morte”, comentou o ortopedista.

Imagem: Marcio Rocha