Começou nesta segunda-feira (4) a reforma do Terminal Luiz Garcia, no centro de Aracaju. A requalificação do equipamento, orçada em cerca de R$ 6,2 milhões, deve durar um ano, gerando alterações no serviço de transporte intermunicipal, mas também no trânsito e no transporte coletivo da Grande Aracaju naquela região. 

Atualmente, três cooperativas fazem o transporte de passageiros para municípios do interior sergipano partindo da chamada Rodoviária Velha com 330 linhas. Com a reforma, os pontos de embarque, desembarque e também para a compra das passagens foram relocados para 24 áreas no entorno do prédio.

Por conta da obra,  houve a readequação no itinerário de linhas de ônibus do sistema de transporte coletivo da região metropolitana. As linhas que passam no Terminal de Integração Jornalista Fernando Sávio (conhecido como Terminal do Centro), terão um novo local de embarque e desembarque, sendo transferidas para o Terminal de Integração do Mercado.

As mudanças acontecem no itinerário e ponto de parada de oito linhas que fazem ponto final na pista interna da Rodoviária Luiz Garcia, que é paralela à Avenida Mamede Paes Mendonça.

As oito linhas são: a 066 – Term. Marcos Freire/Centro via Osvaldo Aranha (que terá a denominação alterada, a partir do dia 4, para 601 – Term. Marcos Freire/Mercado via Osvaldo Aranha); a 704 – Conj. Jardim/Centro via Osvaldo Aranha; 705 – Parque dos Faróis/Centro via Osvaldo Aranha; 713 – São Cristóvão/Centro via Osvaldo Aranha; 714 – Povoado Quissamã/Centro via Osvaldo Aranha; 716 – Socorro/Centro via Osvaldo Aranha; 718 – Guajará/Centro via Osvaldo Aranha e 719 – Sobrado/Centro via Osvaldo Aranha.

Além disso, serão instalados dois pontos de parada para embarque e desembarque de passageiros para as demais linhas: um na rua Santo Amaro (após o Terminal do Centro e a rua Geru), e outro na Avenida Dr. Carlos Firpo (logo após uma Loja de móveis).

Com a mudança do ponto de parada, o trajeto das oito linhas ficará da seguinte maneira:

-Avenida Dr. Carlos Firpo; Avenida Mamede Paes Mendonça; Praça João XXIII; Rua Santo Amaro; Rua Geru; Largo Esperanto; Avenida Dr. Carlos Firpo e Avenida Coelho e Campos.

Das 26 linhas que, atualmente, passam pelo Terminal do Centro, somente 19 permanecerão no local.

As seguintes linhas serão transferidas para o Terminal de Integração do Mercado, a partir do dia 4 de janeiro: 035 – Terminal Rodoviário/Mercado via Nova Saneamento; 200 CIC1 – Circular Indústria e Comércio 01; 200 CIC2 – Circular Indústria e Comércio 02; 701 – Jardim Atlântico/Mercado via Shopping Riomar, 602 – Marcos Freire II/Mercado, 605 – 18 do Forte/Mercado e 717 – Mosqueiro via Beira Mar.

Haverá mudança também no trajeto dessas linhas também. A partir de agora, o trajeto fica: Avenida Ivo do Prado; avenida Rio Branco (canaleta); Avenida Otoniel Dória; Avenida Antônio Cabral; Terminal do Mercado. É importante frisar que as linhas 602 – Marcos Freire II/Mercado via Porto Dantas (antiga 065) e a 605 – 18 do Forte/Mercado via 28° BC terão o itinerário encurtado até o Terminal do Mercado.

Obra 

A revitalização é custeada com recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que correspondem a uma colaboração financeira não reembolsável, com aporte de cerca de R$ 900 mil do Estado. 

A Antiga Estação Rodoviária “Governador Luiz Garcia” foi edificada na segunda metade do século XX, em linhas modernistas. Popularmente conhecida como Rodoviária Velha, foi inaugurada no dia 31 de março de 1962, em um local onde antes existia o Morro do Bonfim.  Em 2003 a edificação foi tombada como Patrimônio Histórico e Artístico Estadual.