Na noite desta quinta-feira (06) a imprensa noticiou o envio da planilha de custos do transporte coletivo de Aracaju, do Setransp à SMTT. Os empresários utilizam a planilha para argumentar a necessidade de um reajuste de mais de 15%, propondo um preço de R$ 2,71, totalmente incondizente com a realidade do serviço de transporte na Grande Aracaju.

Em junho do ano passado o Movimento Não Pago impetrou Ação Popular contestando o valor da tarifa, apresentando a existência de fraudes no seu cálculo como a inclusão de preços superfaturados de pneus e combustível, o pagamento de salários à cobradores-fantasma em micro-ônibus, e super-salários superiores a 11 mil reais ao pessoal da segurança dos terminais. Segundo laudo técnico se as fraudes fossem retiradas o valor correto da passagem seria R$ 1,92, muito abaixo do valor alegado pelo Setransp e pala própria prefeitura de Aracaju (SMTT).

O julgamento da ação ainda não foi realizado e o Setransp já pede outro aumento abusivo. Essa discussão não deve ser feita a quatro paredes, no gabinete da SMTT, nem entre o prefeito e os empresários. Exigimos que o órgão divulgue imediatamente a planilha de custos, que é um documento público, e toda a população deve ter livre acesso ao mesmo.

Além disso, deve-se aguardar o julgamento da ação que contesta o valor da tarifa anterior, que está agendado para a próxima segunda-feira (10/03). A decisão dos desembargadores pode fazer o valor da tarifa voltar à R$ 2,25, ou manter o preço atual.

O Movimento Não Pago entende que as fraudes no cálculo da tarifa são evidentes, inclusive o próprio judiciário assim entendeu ao conceder liminar à ação popular movida pelo Não Pago em junho do ano passado. De lá para cá outros elementos vieram à tona comprovando a existência de fraudes. Vejam o caso das empresas que se desfiliaram ao Setransp e passaram a cobrar uma tarifa de R$ 2,00.

A justiça não pode ficar omissa em relação a isso. Há anos a população da Grande Aracaju vem pagando injustamente um valor superfaturado por um serviço de péssima qualidade, que só beneficia os empresários do transporte.

Fonte: Comunicação Não Pago

Foto: arquivo F5 News/Sílvio Oliveira