Por Elisângela Valença

No próximo dia 3, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Município de Aracaju (Setransp) e a AracajuCard, gestora da bilhetagem eletrônica, vão iniciar uma campanha educativa para ampliar o uso dos cartões Mais Aracaju, especialmente para quem tem direito à gratuidade.

“Nosso foco é a agilidade, diminuindo o tempo de viagem e melhorando a acomodação das pessoas nos ônibus”, disse Alberto Almeida, presidente do Setransp. “As pessoas que têm gratuidade acabam se aglomerando na parte da frente do ônibus, antes da catraca. Isso acaba dificultando a entrada e a passagem pela catraca, consequentemente, diminuindo o tempo de viagem e deixando o espaço desconfortável”, afirmou.

Durante quinze dias, as blitze educativas irão acontecer dentro e fora dos ônibus. “Teremos agentes educadores e fiscalizadores para orientar e ajudar sobre como fazer o cartão, como usar, o que fazer em caso de algum problema. Nossa ideia é agilizar  o serviço e conhecer nosso usuário”, disse José Carlos Amâncio, superintendente da AracajuCard.

Quem não tem o cartão não será barrado na hora de usar o ônibus, mas incentivado a fazer o cartão. “Nós queremos que as pessoas passem pela catraca e usem todo o espaço do ônibus. A parte da frente tem que ficar para facilitar a entrada no veículo e para as pessoas que têm limitações para passar pela catraca”, explicou Amâncio.

Segundo ele, cerca de cem mil pessoas têm gratuidade parcial e integral em Aracaju. “São em torno de 40 mil pessoas com gratuidade integral e 60 mil com gratuidade parcial. Mas ainda tem muita gente que não tem o cartão”, disse.

A gratuidade parcial é dada aos estudantes, que pagam 50% da passagem. A gratuidade integral está dividida em cinco categorias: Funcional, colaboradores de empresas ligadas ao Setransp; Gratuidade, para maiores de 65 anos de idade, oficiais de Justiça e carteiros em serviço; Especial, que se subdivide para pessoas com deficiência que podem passar pela catraca e para pessoas com deficiência que não passam pela catraca; e o voltado para bombeiros, guardas municipais (Aracaju e Nossa Senhora do Socorro), agentes penitenciários e policiais civis e militares.

“As pessoas precisam lembrar que tudo que dificulta o fluxo da viagem do ônibus impacta no cálculo tarifário, desde a demora para acesso ao veículo ao uso indevido da gratuidade”, disse Nelson Felipe, superintendente Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT).

Por falar em impacto tarifário, o usuário do transporte público pode começar a se preparar. Os aumentos nos combustíveis já feitos e anunciados para este ano devem ser repassados para o usuário. Um reajuste na tarifa (que passou a custar R$ 2,70 no final de 2014) já está sendo analisado. “Quando fizemos a análise para o último reajuste, não contávamos com este aumento que já impacta na nossa planilha. Estamos estudando o que pode ser feito”, disse José Carlos Amâncio, superintendente da AracajuCard.